+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Классификация пилотов по классам

Положение о классификации специалистов гражданской авиации СССР. Не применяется на территории Российской Федерации. Глава 1. Общая часть. Глава 2. Высшая квалификационная комиссия министерства гражданской авиации.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Классификация транспортных средств по Техническому регламенту таможенного союза

Положение о классификации специалистов гражданской авиации СССР

Положение о классификации специалистов гражданской авиации СССР. Не применяется на территории Российской Федерации. Глава 1. Общая часть. Глава 2. Высшая квалификационная комиссия министерства гражданской авиации.

Глава 3. Глава 4. Правила проведения классификации специалистов гражданской авиации. Глава 5. Классификация пилотов. Глава 5а. Свидетельства сотрудников по обеспечению полетов.

Глава 6. Классификация штурманов. Глава 7. Классификация бортинженеров. Глава 8. Классификация бортмехаников. Глава 9. Классификация бортрадистов. Глава Классификация бортпроводников. Классификация летчиков- наблюдателей. Присвоение квалификации бортоператоров бортнаблюдателей министерств и ведомств. Классификация инструкторов парашютной службы. Классификация специалистов службы движения. Классификация инженеров по техническому обслуживанию и инженеров по диагностике авиационной технике.

Классификация авиационных техников по техническому обслуживанию авиационной техники. Свидетельства специалистов гражданской авиации. Талоны нарушений. Погашение талонов нарушений. Порядок заполнения и оформления свидетельств. Порядок выдачи свидетельств и дубликатов. Сроки действия свидетельств и правила их продления. Учет свидетельств и талонов нарушений. Ведение реестра выдачи свидетельств и картотеки.

Приложения 1 — Министр гражданской. N О внесении изменений и дополнений в положение о классификации специалистов ГА см. Положение определяет порядок выдачи свидетельств соответствующей категории пилот-любитель, пилот коммерческой авиации, линейный пилот, штурман и др. Квалификация специалистов гражданской авиации определяется квалификационными требованиями, изложенными в общеотраслевых или отраслевых квалификационных справочниках должностей руководителей, специалистов и служащих и подтверждается соответствующим классом.

Классы присваивают в целях:. Специалист ГА, имеющий право на повышение класса квалификации, подает заявление на имя командира летного подразделения руководителя службы. Летному составу, а также другим лицам авиационного персонала гражданской авиации присваивается третий, второй и первый класс:.

Высшим является первый класс. Бортоператорам бортнаблюдателям других ведомств, пилотам-планеристам, пилотам сверхлегких летательных аппаратов, пилотам-любителям и сотрудникам по обеспечению полетов свидетельства выдаются без присвоения класса квалификации.

Авиаспециалистам выдаются свидетельства установленного образца. Свидетельства выдаются инженерам и авиатехникам, на которых оформляется допуск к самостоятельному выполнению работ по обслуживанию и диагностике авиационной техники. Внесенные в свидетельства квалификационные отметки дают его владельцу право на выполнение соответствующих работ. Свидетельство специалиста гражданской авиации первоначально может быть выдано лицам не моложе 18 лет.

Специалисты гражданской авиации, проходящие классификацию, должны по состоянию здоровья отвечать установленным требованиям, а также иметь уровень теоретических знаний и практических навыков, соответствующий присвоенному классу.

Выдача свидетельств специалистам гражданской авиации, указанным в пункте 1. РКК региональных управлений ФАС России — по всем категориям свидетельств, кроме свидетельств линейного пилота 1 класса, штурманв 1 класса и бортинженера 1 класса. Выдача свидетельств выпускникам образовательных учреждений ГА осуществляется:. Квалификационные отметки в свидетельство специалиста вносятся на основании ходатайства руководителя авиационного предприятия высшей, региональной или местной при образовательном учреждении ГА квалификационными комиссиями.

Выдача свидетельств авиаспециалистам, являющимся гражданами других государств, производится на основании настоящего Положения и в соответствии с международными соглашениями с участием Российской Федерации.

Директор ФАС России имеет право:. Общие положения. ВКК ФАС России при необходимости может создавать рабочие группы ВКК при образовательных учреждениях ГА, центрах подготовки аттестации авиационного персонала, учреждениях ГА и других ведомствах, имеющих авиационный персонал, указанный в пункте 1.

Рабочие группы ВКК возглавляются руководителями соответствующих образовательных учреждений, центров или, по согласованию с председателем ВКК, их заместителями по летной службе, которые по вопросам выдачи свидетельств и классификации специалистов подчиняются председателю ВКК ФАС России и являются заместителями председателя ВКК.

Непосредственное руководство работой групп ВКК осуществляют помощники руководителей по аттестации специалистов, которые назначаются соответствующими руководителями, указанными в настоящем пункте, по согласованию с председателем ВКК ФАС России.

В состав ВКК могут включаться специалисты авиационных предприятий и учреждений ГА по согласованию с их руководителями. К работе в рабочих группах ВКК привлекаются преподаватели и специалисты образовательных учреждений и центров ГА. Организация и проведение экзаменов по проверке уровня теоретических знаний, техники пилотирования, самолетовождения и практических навыков у специалистов гражданской авиации при повышении ими класса квалификации.

Определение уровня квалификации и продления срока действия свидетельства:. Выдача свидетельств специалистам ГА и присвоение класса квалификации по всем специальностям, указанным в п.

Участие в работе комиссии по отбору кандидатов для переучивания на воздушные суда, указанные в перечне ФАС России. Изучение стандартов и рекомендаций ИКАО по выдаче свидетельств специалистам гражданской авиации и применению их в своей деятельности с учетом правил, действующих в Российской Федерации.

Разработка документов по вопросам классификации и выдачи свидетельств специалистам ГА, осуществление контроля за соблюдением установленных норм и правил по организации работ, связанных с повышением специалистов в классе. Проверяет уровень теоретической подготовки и практических навыков специалистов ГА, прошедших классификацию, и при выявлении несоответствия их уровня установленным требованиям понижает в классе или признает выданные свидетельства недействительными.

Ведение реестра учета получения и выдачи свидетельств специалистам ГА, картотеки на пилотов, штурманов, бортинженеров, диспетчеров службы движения. Ведение делопроизводства. Время работы членов ВКК учитывается и оплачивается в установленном порядке. В целях обобщения опыта работы и разработки мероприятий, направленных на улучшение организаторской деятельности по повышению профессионального мастерства авиаспециалистов, один раз в два года проводится совещание председателей и секретарей МКК управлений, ПО, учреждений ГА, министерств и ведомств.

Утверждает годовые планы-графики на повышение в классе авиаспециалистов. Рассматривает материалы и принимает решение о повышении в классе специалистов с отдельными отклонениями от предъявляемых настоящим Положением требований, за проявленное летное мастерство, умелые и грамотные действия, проявленные в особых случаях в полете — по всем классам и категориям свидетельств. Размещает и обеспечивает заказы на изготовление бланков свидетельств специалистов ГА, учетных карточек, журналов, реестров.

Обязанности и права сотрудников ВКК определяются должностными инструкциями. Региональная квалификационная комиссия. Региональная квалификационная комиссия РКК является постоянно действующим органом в региональном управлении ФАС России, непосредственно занимающимся вопросами повышения профессионального уровня специалистов ГА. РКК назначается приказом начальника регионального управления и включает председателя, секретаря и членов РКК.

Обязанности секретаря возлагаются на одного из специалистов по подготовке кадров управления. Рабочие группы РКК формируются, как правило, на базе учебно-тренировочных центров центр подготовки авиационного персонала из специалистов и преподавательского состава этих центров и возлагаются руководителем центра.

Выездные группы РКК при авиационных предприятиях или учреждениях ГА формируются из специалистов регионального управления, предприятия, организации, учреждения на период проведения мероприятий по аттестации специалистов. Председателем выездной группы назначается член РКК. При необходимости, МКК могут быть организованы при образовательных учреждениях других ведомств, имеющих авиационный персонал, эксплуатирующий гражданские воздушные суда.

Региональные и местные квалификационные сертифицированные комиссии в своей деятельности руководствуются настоящим Положением. Контрольные оттиски выданных квалификационным комиссиям печатей хранятся в ВКК в течение всего срока действия свидетельств данного образца.

Организует и проводит проверку теоретической подготовки и практических навыков авиаспециалистов. Выдает соответствующие свидетельства и присваивает класс:. Осуществляет проверку уровня теоретической подготовки и практических навыков у кандидатов на должность командира воздушного судна второго и первого класса.

После отбора в предприятиях ГА рассматривает материалы и утверждает лиц летного состава кандидатами для переучивания на новые для них типы ВС. На основании материалов о допуске к самостоятельному техническому обслуживанию и решения РКК, МКК выдает свидетельства инженерам и техникам по техническому обслуживанию ВС.

Проверяет знания и навыки у руководителей полетов, начальников диспетчерских пунктов, начальников службы движения, ЗНА по движению и инспекторского состава отдела службы движения при допуске к самостоятельной работе. Проверяет знания и навыки у диспетчеров службы движения при допуске к самостоятельной работе на загруженных направлениях РЦ ЕС УВД и других пунктах, где предусмотрена одновременная работа двух диспетчеров.

Рассматривает материалы на специалистов службы движения, выпускников учебных заведений при первоначальном допуске их к самостоятельной работе. Проверяет уровень теоретической подготовки, практических навыков у авиаспециалистов, указанных в п.

О внесении изменений и дополнений в Положение о классификации специалистов ГА

Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте. Члены экипажей понимают важность того, чтобы начало полета проходило с достаточно хорошим физическим и моральным состоянием коллег. Это нужно для того, чтобы усталость и стрессы, вызываемые полетом, не поставили под угрозу безопасность самолетов. Наиболее многочисленные группы беспилотных мобильных средств — это UAV Unmanned Aerial Vehicles — беспилотные летательные аппараты, UGV Unmanned Ground Vehicles — беспилотные наземные мобильные средства и UMV Unmanned Marine Vehicles — беспилотные морские мобильные средства последние ничто не мешает применять не только в море, но и в других водоемах. В колонке табл. Предусматривалось четыре степени: мастер вождения, механик-водитель 1-го класса, механик-водитель 2-го класса, механик-водитель 3-го класса.

Одноклассники. Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос «Классификация пилотов по классам». Также Вы можете бесплатно.

Классная квалификация военного лётчика

Новое Новые сообщения Недавняя активность. Вход Регистрация. Искать только в заголовках. Найти Расширенный поиск…. Основные разделы Авиационный форум JavaScript отключен. Для полноценно использования нашего сайта, пожалуйста, включите JavaScript в своем браузере. Пилот первого класса. А можно вопрос? Когда мне, паксу, говорят, что командир - пилот первого класса Иванов, это что значит? Что Иванов такой крутой, что аж первого класса?

Классы пилотов гражданской авиации

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают , то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:. Положение о классификации специалистов гражданской авиации СССР. Не применяется на территории Российской Федерации. Глава 1.

Военные лётчики международных военных формирований также имеют ранги полёта которые обозначают время полёта за всё время службы. Классная квалификация лётного состава военной авиации государственная авиация , в нынешнем трактовании документов, регламентирующих лётную работу , в порядке возрастания:.

Пилот первого класса

Наверное все видели пилотов пассажирских самолетов, но не все в курсе как понять что означают их погоны. У неё такая длинная шея. Стало интересно, это ещё красиво или уже уродство? Признаюсь, шил себе такой наряд в армейке, правда не такой "нарядный". Дорогие читатели!

Классификация пилотов по классам

В целях совершенствования системы сертификации авиационного персонала и приведения ее в соответствие со стандартами ИКАО в гражданской авиации Российской Федерации вводятся категории свидетельств пилота-любителя, линейного пилота и пилота коммерческой авиации. Перечень свидетельств по другим летным специальностям оставлен без изменений. Для обеспечения достижения указанных целей предлагаю:. Внести изменения и дополнения в Положение о классификации специалистов гражданской авиации от Организовать внесение изменений и дополнений в рабочие экземпляры Положения, их изучение с летным составом и должностными лицами, осуществляющими процедуры сертификации летных специалистов. Изменения и дополнения к Положению ввести в действие с 15 мая года. На стр.

что значит 1 КЛАСС ЛИНЕЙНОГО ПИЛОТА ГА. Каковы условия его получения. Какие ещё классы есть и каковы условия их получения.

Свидетельство пилота-любителя может быть выдано лицам, прошедшим указанную выше подготовку, и имеющим налёт не менее 42 часов под руководством пилота-инструктора, имеющего сертификат квалификационную отметку в свидетельстве на право первоначальной учебно-лётной подготовки , выданный государственным уполномоченным органом или организацией, им уполномоченной. Лётная подготовка кандидата на получение квалификации пилота-любителя должна соответствовать утверждённому государственным полномочным органом курсу учебно-лётной подготовки и включать не менее 5 часов полётов по маршруту и 10 часов самостоятельного налёта. Второй класс пилота коммерческой авиации присваивается пилотам коммерческой авиации, имеющим общий налет не менее часов, из них 50 часов ночью, в том числе самостоятельный налет не менее часов.

.

.

.

.

Комментарии 3
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. torargu88

    Что за это мне грозит?

  2. Валерий

    Тарас можно ли узнать продолжение этой ситуации?

  3. Мартын

    А как же срок давности?Три года?И дело закрыто!